Szabo Csongor:" Sa fie oare o integrala...?"
In data de 6 decembrie Szabo Csongor va participa la editia a 13-a a raliuliu Mos Nicolae ce se desfasoara in Ungaria Veszprem. Acest raliu insumeaza 58 de km impartiti in 6 probe speciale de macadam. In continuare va prezentam un interviu dat pentru RallyExpert.
R.E:Cu ce obiectiv pleci spre acest raliu?
Szabo Csongor:Obiectivul nostru principal este sa termin raliul, dar speram la un rezultat cat mai bun.
R.E: Cu ce masina vei participa?
Szabo Csongor:Masina este una noua pentru mine.Este vorba de un Mitubishi Lancer Evo 9 inchiriat de la ToppCars.
R.E:Sa intelegem ca la anu te vom vedea la volanul unei integrale?
Szabo Csongor: In principiu da.
R.E:Acestea fiind spuse pentru la anu ce obiectiva ai in campionatele unde vei participa?
Szabo Csongor:Sa terminam cat mai in fata si sa mergem cat mai tare
R.E:In ce campionate vei lua startul?
Szabo Csongor:As dori sa iau startul si in Roamnia dar si in Ungaria.Si acest lucru il vom decide tot dupa buget.
Sanu: Un sezon reusit...!
R.E: Sanu locul 3 pentru tine la F2 si locul 2 la H3 ce ne poti spune despre acest sezon?
Sreban Andrei: Sunt bucuros ca am reusit sa obtin rezultatele acestea dupa un sezon intreg,sezon de debut pentru mine.A fost o lupta frumoasa,am avut adversari puternici si talentati,am fost frumos si palpitant,mi-a placut.
R.E: De-a lungul sezonului ai intampinat si probleme tehnice? Cum te simteai in acele momente?
Serban Andrei: Sincer sa fiu,am cam fost ferit de probleme tehnice grave,au fost ceva dar marunte,moment in care eram intr-un stres continuu pana cand se rezolvau.
Sanu gheorghe: Etapa de la Sinaia mi-a dat ceva batai de cap dar am scapat cu bine.
R.E: La dubla de la Ranca te-am gasit la volanul unui Renault Megan despre ce este vorba?
Serban Andrei: Renault va fi masina cu care incerc sa particip in 2010.Spun "incerc" pentru ca masina in momentul de fata este in garaj,desfacuta complet si nu stiu daca o sa am bugetul necesar sa o pregatesc pana la startul sezonului 2010.
R.E: Pentru la anu ce obiective ai?
Serban Andrei : E clar ca la anu tot la coasta o sa ma dau si bineinteles tot la H3,pentru ca Meganul vreau sa-l fac tot de H.
Alex Bruschetta castiga Cupa Subaru in Italia cu o masina furnizata de Transilvania MotorSport
Pilotul italian Alessandro Bruschetta s-a impus intr-una dintre cele mai importante competitii monomarca din peninsula, Subaru Impreza Rally Cup, folosind o masina furnizata si pregatita de Transilvania MortorSport, gruparea clujeana asigurand si service-ul pe parcursul intregului sezon. Cu victoria obtinuta duminica, 22 noiembrie, in Ronde delle Marche, Bruschetta a castigat trofeul in dauna finlandezului Teemu Arminen, pilotul de la Tommi Makinen Racing, preparatorul oficial al masinilor Subaru de grupa N. Dupa o lupta frumoasa si fascinanta cei doi incheie sezonul 2009 la egalitate de puncte, dar italianul, cu trei victorii, doua mai multe decat finlandezul, intra in posesia trofeului. Proprietarul Transilvania MotorSport, Marco Tempestini se declara mandru de rezultatele obtinute:
“Este cea mai importanta competitie dedicata masinilor Subaru din Europa si a fost castigata de un preparator clujean. Suntem mandri de acest lucru, dar mai mandri suntem ca am batut masinile oficiale, preparate de Tommi Makinen Racing. Pe langa Subaru-ul pilotat de Bruschetta, Transilvania MotorSport a deplasat in Italia, la Ronde delle Marche, si doua Citroen C2 R2, unul pilotat de Vlad Cosma, care a castigat clasa lui si celalalt pentru un client italian care a ocupat locul doi. A fost, deci, un week-end care a dovedit calitatile gruparii tehnice clujene si care ne da o solida doza de optimism pentru anul viitor”, a declarat Tempesta.
Subaru Impreza Rally Cup s-a desfasurat pe parcursul a sase etape, doua dintre ele in campionatul italian mare, alte doua in Trofeo Rally Terra, campionatul Italiei pe macadam si ultima runda, Ronde delle Marche, in cadrul RaceDay Ronde Terra, care a inlocuit etapa finala a Trofeo Rally Terra, etapa ce fusese anulata.
Vlad Cosma castiga clasa R2 in Ronde delle Marche
In ciuda victoriei la grupa, Vlad Cosma afisa la finalul competitiei o bucurie rezervata.“Am casitgat grupa R2, insa cu noroc. Practic, pe probe am luat ceva bataie de la un baiat italian care concureaza in Moto GP. Per ansamblu suntem insa multumiti de ce am facut in Italia, am avut o evolutie in crestere si asta ne-am dorit de fapt. Am imbunatatit timpii de la o trecere la alta si, pe ultima trecere, am avut chiar un maxim al evolutiei mele de pana acum. Cred ca cu masina pe care am avut-o la dispozitie nu puteam scoate un timp cu mult mai bun decat cel obtinut de noi pe ultima trecere. Se putea mai bine, dar nu cu foarte mult mai bine. Nu am realizat in totalitate ce ne propusesem pentru aceasta cursa, dar suntem totusi multumiti pentru ca am avut o evolutie satisfacatoare”, a declarat Vlad.
Liderul Napoca Rally Team, Tempesta, spune ca deplasarea lui Vlad in Italia s-a vrut a fi atat un test cat si o lectie pentru tanarul pilot: “Intentia noastra a fost sa-l punem pe Vlad in situatia sa mearga tare. Am stiut ca in aceste raliuri se inscriu specialisti care cunosc foarte bine probele si care stiu sa mearga foarte tare. A castigat clasa lui, R2, dar ne asteptam la ceva mai mult. Speram sa bata toate masinile de 1,6 cu tractiune pe doua roti motrice si acest lucru nu s-a intamplat. Asta ar trebui sa-l faca pe Vlad sa se gandeasca mult mai serios la pregatire si sa descopere unde ar putea “umbla” pentru a deveni mai rapid, pentru ca acest lucru este cel mai important. Trebuie sa stim intotdeauna ca, chiar daca, intre prieteni, suntem campioni mondiali, adevarul este ca, pe probele din afara sunt multi oameni mai rapizi decat tine si trebuie sa incerci mereu sa te autodepasesti”, a explicat Tempesta.
Rezulatate RONDE MARCHE
GRUPA N
2. A. Broccoli
3. ''Dedo''
4. T. Arminen
5. A. Bruschetta
6. A. Raschi
7. D. Batistini
8. B. Bentivogli
9. G. Carta
10. G. Vita
2. F. Andolfi
3. P. Bacchella
4. V. Cosma
5. C. Ruggeri
6. L. Franci
7. F. Alfero
Declaratie Vlad Cosma
Rally Expert: Ai efectuat recunoasterile, cum este traseul?
V.Cosma: Da.Totul este in regula, traseul este superb si foarte tehnic.
Vlad Cosma in RaceDay Ronde Terra
Echipajul Napoca Rally Team Vlad Cosma/Florin Dorca participa duminica, 22 noiembrie, in Italia, la Ronde Marche, prima etapa a Trofeo RaceDay Ronde Terra. Cursa este practic un rally sprint, in jurul oraselului Cingoli, o proba de 11km(Panicali) care se va repeta de 4 ori, cu service dupa fiecare trecere. La final conteaza cele mai bune 3 treceri. Startul festiv al raliului este programat sambata seara la ora 20 iar startul in prima proba este duminica la 07.50. Sosirea festiva este programata tot duminica, la ora 16.00. Inscris in competitie cu Citroenul C2R2 Max, Vlad Cosma porneste cu ganduri mari in aceasta aventura italiana. “Mergem in Italia sa incercam sa batem clasa R2 dar in primul rand vrem sa mergem cat de tare putem, dar, totusi, in asa fel incat sa ajungem la sosire. Noi suntem pregatiti, masina si ea a fost revizuita complet de Transilvania MotorSport, astfel incat suntem increzatori ca ne putem intoarce cu un rezultat frumos. Ca o curiozitate, vom concura cu numarul 75, numar cu care a alergat si Marco in WRC anul trecut“, a declarat Vlad inainte de plecarea in peninsula.
Trofeo RaceDay Ronde Terra este o competitie de scurta durata, care se desfasoara in patru etape, organizate dupa sistemul unui rally-sprint, primele doua runde, Ronde Marche si Ronde Mastershow Prealpi Trevigiane , urmand sa se desfasoare la finalul acestui an, iar ultimele doua la inceputul lui 2010.
R Promotion
Rally la "La limita"
Manu Mihalache si Adi Raspopa merg "la limita"Iubitorii raliurilor din Romania vor putea vedea in emisiunea "La limita" difuzata de postul B1TV sambata, 21 noiembrie de la ora 10.00 (in reluare duminica 22 noiembrie de la ora 09.00) un material despre Manu Mihalache si Adi Raspopa. Imagini in EXCLUSIVITATE cu accidentul spectaculos al lui Manu la Sibiu Rally Show, trecerile lui Adi din aceeasi confruntare, planurile celor doi pentru sezonul 2010.
Pe Manu il mai puteti vedea si intr-un test cu noul Subaru Legacy facut pe traseul Poiana Brasov - Rasnov.
La limita
Credit foto Costescu Mihai
Interviu Vlad Cosma
Va oferim un interviu cu Vlad Cosma care ne vorbeste despre raliul unde va participa la sfarsitul acestei saptamani si despre intrgul sezon.R.E:In acest weekend vei participa in Italia la raliul Ronde Marche. Ce obiective ai?
V.C: Mergem acolo sa castigam clasa R2, si sa vedem unde ne situam intre italieni. Asa ca vom merge cat de tare putem, dar sa ajungem la final
R.E:In 2009 campion la Cupa Logan, campion la juniori un an foarte bun pentru voi sa inteleg ca. Sunteti multumiti de rezultate?
V.C: Cine nu ar fii...clar ne bucura foarte mult, dar asta nu trebuie sa ne dea aere de campioni, mai avem inca multe de invatat
R.E:Pentru la anu te gandesti sa 'alergi' tot in Romania sau te uiti spre alte tari?
V.C: Este prea de vreme sa ne gandim la asa ceva, vom alerga acolo unde vom avea bani sa alergam! Pentru ca la asta se rezuma totul, oricum indiferent unde vom participa noi vom incerca sa mergem maxim.
R.E: Cum ti s-a parut sezonul 2009 din punct de vedere al organizarii?V.C: In 2009 am avut de toate din punct de vedere al organizarii, si raliuri foarte bune, si raliuri medii si raliuri mai putin bune, eu cred ca toti s-au straduit sa faca treba buna si bugetele au facut duiferenta!
R.E:Care a fost raliul care ti-a placut cel mai mult?V.C: Mi-au placut toate raliurile de cand merg la raliu, dar cel mai mult mi-a placut Hebros Rally, a fost ceva nou pentru noi, primul raliu cu C2, traseu frumos, rezultat bun, toate ingredientele sa ne simtim bine
Interviu realizat de Costescu Mihai/RallyExpert.com; Credit foto:Costescu Mihai
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
